缺陷管理在電廠運(yùn)行中是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),是設(shè)備的晴雨表。抓好缺陷管理工作,缺陷管理要不折不扣,設(shè)備治理要加大力度,使設(shè)備處于健康狀態(tài),為運(yùn)行工作提供盡可能好的硬件條件。只有設(shè)備治理好了,方可談及機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
1、一類缺陷 指嚴(yán)重危及到人身安全、設(shè)備安全、供熱安全和環(huán)保參數(shù)超標(biāo),如不及時(shí)消除有可能造成人身傷害、導(dǎo)致停機(jī)、導(dǎo)致熱電負(fù)荷降出力、設(shè)備損壞、對(duì)外供熱部分或全部中斷、環(huán)保參數(shù)超標(biāo)排放及上傳數(shù)據(jù)超標(biāo),必須立即組織消除和采取有效控制措施的缺陷。該類缺陷系指鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、主變、供熱、環(huán)保、機(jī)組主保護(hù)、主要輔機(jī)和系統(tǒng)等缺陷。 主要輔機(jī)設(shè)備包含但不限于: 汽動(dòng)給水泵組 電動(dòng)給水泵組 凝結(jié)水泵 循環(huán)水泵 閉式水泵 前置泵 汽機(jī)水環(huán)式真空泵 定冷水泵 EH油泵 密封油系統(tǒng)空氫側(cè)交直流油泵 一期循泵電機(jī)冷卻水泵 二期循泵濾網(wǎng)沖洗水泵和管道升壓泵 汽機(jī)交直流潤(rùn)滑油泵 汽機(jī)盤(pán)車電機(jī) 啟動(dòng)油泵 頂軸油泵 汽動(dòng)給水泵交直流潤(rùn)滑油泵 一次風(fēng)機(jī) 送風(fēng)機(jī) 引風(fēng)機(jī) 磨煤機(jī) 爐循泵 儀用空壓機(jī) 除灰空壓機(jī) 給煤機(jī) 火檢風(fēng)機(jī) 空預(yù)器 撈渣機(jī) 密封風(fēng)機(jī) 脫硝稀釋風(fēng)機(jī) 廠高變 啟備變 供氫設(shè)備 淡水泵房原水泵 液氨存儲(chǔ)設(shè)備 供氨設(shè)備 GGH 循環(huán)漿液泵 脫硝煙氣分析儀及其輸入輸出性儀表 脫硫煙氣分析儀及其輸入輸出性儀表 220kV系統(tǒng) 6KV電動(dòng)機(jī) 勵(lì)磁系統(tǒng) 6KV母線 380V母線 直流系統(tǒng) UPS系統(tǒng) 繼電主保護(hù)故障 熱工主要保護(hù)故障等。
2、二類缺陷 缺陷不及時(shí)處理有可能導(dǎo)致主要輔機(jī)跳閘但不連帶機(jī)組降出力,或者嚴(yán)重影響經(jīng)濟(jì)性或造成環(huán)境公司內(nèi)部污染,或者一般輔機(jī)脫備(主要輔機(jī)以外均為一般輔機(jī));或者熱工控制系統(tǒng)和自動(dòng)裝置不能投入;或者有可能影響人身和設(shè)備安全運(yùn)行的缺陷。
3、三類缺陷 指對(duì)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有一定影響,在機(jī)組運(yùn)行中可以通過(guò)采取措施予以消除,消除時(shí)不影響機(jī)組出力,屬于可隨時(shí)消除的缺陷。該類缺陷指除主設(shè)備和主要輔助設(shè)備以外的一般生產(chǎn)輔助設(shè)備,包含現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施經(jīng)評(píng)估存在影響安全性的缺陷。
4、四類缺陷 為文明生產(chǎn)缺陷,主要包含照明、土建、物業(yè)修繕、設(shè)備標(biāo)牌、閥門(mén)標(biāo)牌、管道介質(zhì)流向、劃線、色標(biāo)色環(huán)、綠化、腐蝕、銹蝕、保溫、構(gòu)建筑物類缺陷(含屋頂、門(mén)窗、玻璃、走梯、平臺(tái)、圍護(hù)欄、遮攔、護(hù)罩、墻壁、地面、綜合管架、溝道、孔洞蓋板等)、衛(wèi)生等。其中設(shè)備、設(shè)施經(jīng)評(píng)估存在影響功能性的填寫(xiě)四類缺陷。
5、零類缺陷 滲點(diǎn)缺陷、設(shè)備和設(shè)施經(jīng)評(píng)估無(wú)影響功能性的其它異常狀態(tài)填寫(xiě)零類缺陷。
正常消缺: 一類缺陷計(jì)劃消除時(shí)間為24個(gè)小時(shí),二類缺陷計(jì)劃消除時(shí)間為48個(gè)小時(shí),三類缺陷計(jì)劃消除時(shí)間為72個(gè)小時(shí),四類缺陷計(jì)劃消除時(shí)間為120個(gè)小時(shí)。 對(duì)不能在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)完成的方式、物料、技術(shù)、其它缺陷延期申請(qǐng),一類和二類缺陷由設(shè)備管理部專業(yè)主管提前提出延期申請(qǐng)、三類和四類缺陷由設(shè)備管理部、運(yùn)行部、總經(jīng)理工作部責(zé)任人提前提出延期申請(qǐng),填寫(xiě)清楚延期原因和延期日期,經(jīng)責(zé)任部門(mén)分管領(lǐng)導(dǎo)審核后,方式待機(jī)缺陷發(fā)送運(yùn)行部審核,物料待機(jī)缺陷由設(shè)備管理部審核,其它缺陷延期發(fā)送安全監(jiān)察部缺陷管理人員審核,一類缺陷和技術(shù)延期缺陷發(fā)送總工程師審核批準(zhǔn)。
近日,發(fā)現(xiàn)部分缺陷填寫(xiě)類別不符合要求,比如缺陷:“發(fā)電機(jī)鐵芯溫度(41段21槽軛部)偶爾顯示壞值"。從經(jīng)驗(yàn)判斷可能是測(cè)量元件損壞,但填寫(xiě)時(shí)應(yīng)認(rèn)為該缺陷是真實(shí)存在的,即該缺陷反映的是發(fā)電機(jī)鐵芯可能存在問(wèn)題,是發(fā)電機(jī)的重要參數(shù),該缺陷的存在可能給機(jī)組安全運(yùn)行帶來(lái)極大危協(xié)。以此進(jìn)行判斷填寫(xiě)缺陷。填寫(xiě)缺陷時(shí),值長(zhǎng)、機(jī)長(zhǎng)對(duì)重要設(shè)備缺陷需把關(guān)。
另外,將日常填寫(xiě)的缺陷做部分摘錄,列出所填寫(xiě)缺陷存在的問(wèn)題。判斷缺陷類別時(shí)以該缺陷存在時(shí)可能、應(yīng)該帶來(lái)的后果為基準(zhǔn)進(jìn)行判斷,不能以經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷。
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